Consigli per l'uso delle catene da neve e di aderenza

Consigli per l'uso

Consigli utili per l'utilizzo delle catene per camion, autobus, trattori, pale gommate e mezzi speciali

1. Informazioni importanti
Le indicazioni dei pneumatici fanno riferimento alle dimensioni ed alle disposizioni previste dalle norme ISO ed ETRTO (standard europeo) in vigore al giorno della loro produzione. Nel caso di pneumatici ricoperti e di pneumatici gemellati con interassi delle gomme non di serie, l’adattabilità non può sempre venir garantita. Al momento dell’acquisto si prega di leggere attentamente le raccomandazioni della casa costruttrice del vostro automezzo circa l’uso delle catene da neve, riportate nel libretto "Uso e Manutenzione". Vanno inoltre osservate eventuali altre disposizioni particolari della casa costruttrice stessa. Per pneumatici di macchine per movimentazione terra (pneumatici EM) esistono diversi profili del battistrada (pneumatici L2, L3, L5). Pertanto l’esatta indicazione del profilo va assolutamente riportata. In caso di dubbio, vi preghiamo di comunicarci le dimensioni del pneumatico, cioè il loro diametro, la larghezza e le quote "B","D"ed "F". Per i pneumatici gemellati, se la distanza è superiore al normale, le catene standard non sono più valide. In tale caso,dovrà essere indicata anche la distanza "R".

2. Notizie utili.
Su strade di montagna, sia in salita che in discesa, è necessario montare un’ulteriore paio di catene sull’asse sterzante del veicolo. Le catene devono essere montate sull’asse motrice e sul penultimo asse del rimorchio.

3. Rovesciamento delle catene.
Per avere una durata ottimale ed al fine di ottimizzarne la resa, le catene vanno rovesciate dopo aver accertato un’usura su un lato della sezione delle maglie pari al 40% circa. Quando anche sul lato capovolto si sarà raggiunto un livello di usura pari al 40% circa, la sicurezza d’impiego della catena non è più garantita ed essa non può più venir usata.

4. La particolarità delle maglie di rinforzo.
Le maglie di rinforzo in acciaio cementato a grana fine in lega cromo-manganese garantiscono un'ottima resistenza all'usura e a rottura. Le maglie sono disegnate con un profilo speciale e senza spigoli vivi per un miglior adattamento al pneumatico. La catena è invertibile sui due lati.

5. Componenti.
Le maglie a sezione a "D" in acciaio legato di alta qualità sottoposte a speciale trattamento di cementazione garantiscono un’ottima presa, una lunga durata e la reversibilità delle catene sul pneumatico. Al fine di aumentare presa e durata, le catene destinate ad usi estremi sono dotate di maglie di rinforzo (A).

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